相信對于許多人而言，一生當中相對重要的成就就是「買一輛車」吧？畢竟現今車廠如此眾多，能挑選一個好的品牌並擁有車款是非常幸福的事！但在瀏覽現代台灣市面上所有國產、代理車廠時，你是否有細細去感受它們背後的故事呢？今天就要來講講一位代理瑞典汽車製造商SAAB的老闆陳志欣的故事，他一路上來的成就可以說是相當感人...

（圖／翻攝自ettoday）

SAAB是家來自瑞典的汽車製造商，過去一直以來都以「獨特創新的綠色技術」聞名全球！也因為如此，台灣有一位名叫陳志欣的車迷，早早在年輕時就嗅到了這個商機，憑著自己對于車子的熱愛遠赴國外洽談代理，不僅風光爭取到代理權，隨後的經營風格更是讓人十分讚賞。

說到陳志欣大家可能不算太熟悉，他是一位在花蓮土生土長的男孩，由于小時候有與父親共坐吉普車出遊的記憶，在當時他就瞬間愛上了車子這個領域，他除了之後少年時間特別對汽車雜誌感到興趣之外，還曾到過汽車保養廠學習鈑金等技能，可見對這行業陳志欣是相當熱愛！

（圖／翻攝自汽車線上）

尤其對車的熱愛，在他長大更能看得一清二楚！他在年輕時就接觸到 紳寶汽車SAAB這個品牌，幾年間在親朋好友的鼓勵下，陳志欣更在1980年化想法為行動，遠赴瑞典正式洽談代理的事項、想把這個安全防護方面都十分要求的品牌帶回台灣，特別是當時人在瑞典接待中心的他，看到SAAB公司裡各項數據都非常突出，便興奮地表示：「要好好在台灣宣傳！」

結果沒想到，聽到這句話的瑞典車廠方卻意外地變臉，還回覆說：「那我們可以不用談了」這讓陳志欣相當錯愕！不過後來他才知道原來SAAB的品牌概念一直都走低調路線，會先把顧客的安全方面放第一，曝光則不太會要求，因此虛心接受的陳志欣了解到這點後，代理回台灣時更致力奉行務實的風格。

然而現實總是非常突然，2008年受到全球金融風暴的影響，2011年SAAB汽車的母公司宣佈停產，連帶著全球的代理商都跟著一個個關閉！但陳志欣所創立的商富實業公司，卻堅持不關、繼續保持營業，因為陳志欣認為當時台灣還有約9000名的SAAB車主，這一關是直接讓他們失望。

所以這幾年中，即使SAAB早已被新公司NEVS取得經營權掌管，開始偏向電動車的發展，陳志欣也依舊不改念頭，雖然偶爾還是會面臨無車可賣的處境，不過保留著保養與維修的技術，還是讓商富實業公司佔有市場的一席之地。

值得一提的是，對于這樣感人的經營理念，商富實業公司的副總楊健龍則表示，陳總這麼多年都秉持一貫的理念，都是想為顧客負責，他曾說：「 一台車最少要開40年到100年，我能做的就是在這100年內，讓車主找到地方修車。」而有人問他說要做到什麼時候，陳志欣也霸氣地許諾：「做到台灣剩最後一台SAAB！」

這個車子的經營理念真的好感人，看完都想買輛車了啦～～～

來源：Facebook、SAAB